Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с. Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с.
Двигатель с вертикальным валом CHAMPION G200VK/2, 6 л.с.
Мощность двигателя, (л.с.) 6 л.с.
Объем двигателя, (см3) 196

Описание

Двигатель Champion G200VK/2 – самый мощный четырехтактный мотор с вертикальным валом в линейке Champion. Двигатель выдает мощность в 6 лошадиных сил, благодаря чему его можно использовать на самоходных роторных газонокосилках с большим захватом или на культиваторах с червячным редуктором и весом до 50 кг. Двигатель верхнеклапанный, поэтому он при работе производит намного меньше шума и потребляет меньше топлива. Благодаря чугунной гильзе цилиндра, двигатель более устойчив к перегреву, а так же имеет приличный для своей стоимости ресурс. Запуск мотора производится продергиванием шнура (кик-стартер). Благодаря электронной системе зажигания, запуск производится легко, с одного или двух рывков. Для удобства запуска непрогретого мотора имеется двухпозиционная воздушная заслонка.

Двигатель Champion G200VK/2 оборудован системой фильтрации поступающего в камеру сгорания воздуха. Воздушный фильтр сделан из двух элементов: бумажного фильтра и пористой губки. Такой симбиоз улучшает качество фильтрации воздуха и увеличивает временной интервал замены фильтра. Двигатель Champion G200VK/2 отличный не дорогой вариант для замены на вашей технике в случае дороговизны или невозможности ремонта старого мотора. 

Преимущества:

американская разработка двигатель 4х тактный моторесурс 1500 моточасов большая мощность (6.0 л.с.) зажигание электронное система запуска ручной старт легкий пуск система декомпрессии продуманная конструкция малый вес и габариты высокое качество материалов, точность изготовления чугунная гильза цилиндра двойной фильтрующий элемент вертикальное расположение коленчатого вала

Характеристики

Вес с пустым баком, (кг)
14.2
Выход вала, (мм)
66
Двигатель
да
Двигатель гильзованный
да
Диаметр вала, (мм)
22
Категория товара
Двигатель
Вес с пустым баком, (кг)
14.2
Выход вала, (мм)
66
Диаметр вала, (мм)
22
Категория товара
Двигатель
Материал гильзы
чугун
Материал кожуха шнека
чугун
Охлаждение
воздушное
Тип вала
шпонка
Обороты без нагрузки макс, (об/мин)
3600
Вес с пустым баком, (кг)
14,2
Объем картера, (л)
0,6
Объем топливного бака, (л)
1,0
Тип стартера
ручной
Максимальный расход топлива, (г/кВт-ч)/(л/ч)
395/-
Вес, (кг)
14.2

Силовая установка

Двигатель
да
Двигатель гильзованный
да
Максимальный крутящий момент двигателя, Нм
10,5/2500 об/мин
Объем масла в картере двигателя, (л)
0,6
Расположение вала двигателя
вертикальное
Мощность двигателя, (л.с.)
6 л.с.
Мощность двигателя, (кВт)
4.4
Объем двигателя, (см3)
196
Тип двигателя
4-тактный, 4-тактный, одноцилиндровый

Габариты

Вес
16.04 кг
Размеры, см (В*Ш*Г)
39 ˟ 39 ˟ 42

Отзывы

0 На основании 0 отзывов
Нет отзывов об этом товаре.